戦後の一時期、わずかな期間であったが博多港が引揚港として、「国家的重大使命」を引き受けていたことを知る市民は多くない。理由は引揚げが行われた当時、博多港から博多駅に通じる大博通り一帯は、1945(昭和20)年6月19日の福岡大空襲で一面の焼野原になっていて、引揚者を目撃した市民がほとんどいなかったからである。引揚者自身もあまりにも辛かった引揚げの体験は、思い出したくない出来事であり語りたくなかったであろう。

　そのような中で博多港に引揚モニュメントの建設を最初に訴えたのはかつて引揚船船長の経験を持つ元福岡海上保安部長の糸山泰夫氏である。同氏の提言は1987(昭和62)年9月30日付の西日本新聞「地域からの提言」欄に「博多港に『引揚平和記念碑』を」のタイトルで掲載された。福岡市役所に勤務していた堀田広治氏は、旧博多部の活性化をテーマに選んだ1990(平成2)年度の政策課題研修で「博多港に引揚平和記念象の建設」を提言するが、当局からは何の反応もなく無力感に陥っていた。

　この２人が1991(平成3)年5月に出会い、「直接市民に訴え市民運動でこの願いを実現させよう」という意見で一致した。その後市民に呼びかけ１年後に「博多港引揚平和記念象の建設を進める集い」を開き、博多港の引揚げの史実を報告し、モニュメントの建設へ向けての取り組みを協議した。この時の参加者は20名だったが、これが「引揚げ港・博多を考える集い」の出発点となった。その後活動は学習会、会報の発行、署名活動へと大きく広がっていった。これまでの主な取り組みは次の通りである。

・「例会」の開催

・署名運動と請願書提出

　……1996(平成8)年3月　博多港引揚モニュメント「那の津往還」建立実現

・写真展開催

・引揚記念植樹

・博多港引揚懇親会

　……博多港開港100周年に合わせて実施、211名参加

・水子地蔵供養祭

　……毎年5月14日に元二日市保養所・水子地蔵前（現特別養護老人ホームむさし苑）参加

・出版活動

　……「戦後50年引揚げを憶う」1955年、

　　　「戦後50年引揚げを憶う(続)～証言・二日市保養所」1998年、

　　　「米軍が写した終戦直後の福岡県」1999年、

　　　「写真集　博多港引揚」2011年、

　　　「写真集　あれから70年」2017年、

　　　「あれから73年」2018年、

　　　会報「引揚げ港・博多湾」不定期